8月27日，记者从蜀道集团得悉，镇广高速川陕界至王坪段操控性工程——永安专长地道完成全幅贯穿，标志着这条“全国首条赤色主题高速公路”建造获得严重阶段性打破。

  永安专长地道坐落巴中市通江县境内，串联起泥溪、永安和沙溪三镇，是镇广高速全线米，地道围岩由粉砂质泥岩与砂岩组成，岩体破碎松懈且稳定性极差，面临瓦斯、薄层近水平围岩易崩塌变形等多重不良地质危险。

  面临杂乱地质条件，项目团队构建起“危险预判+精准管控”两层保证系统，依托智能地质勘探配备提前完成施工危险排查，其间，地质雷达仪可实时扫描支护系统危险，多功能超前钻机可以精准探明前方地质条件，躲避崩塌、瓦斯等危险。作为蜀道集团第一批地道“大机配套”施工试点项目，引进三臂凿岩台车、拱架台车、二衬台车等先进智能配备，大力推广“机械化换人、智能化减人”，单洞作业人员削减20%，钻爆作业工时缩短20%，拱架装置功率提高1倍。

  在工艺方面，项目团队选用光面爆炸技能，精准操控开挖概括，削减对围岩的扰动，逐渐下降建造过程中的安全危险。运用“初支三喷三挂”工艺，经过分层喷发混凝土与屡次挂网，一起立异推广二衬带模注浆技能，有用处理传统衬砌易呈现的空泛与裂缝问题，完成结构“内实外美”，初支及二衬合格率可达99%以上，有力保证了实体工程“一次成优”。

  现在，镇广高速川陕界至王坪段挖方、填方、地道、桩基建造进程均已超越70%，墩柱、盖梁建造进展过半，永安通江河特大桥、铁溪地道等操控性工程正在有序推动建造中。

  镇广高速是《四川省高速公路网布局规划》（2022-2035）中13条纵线亿元，选用双向四车道高速公路规范建造，规划时速100公里，由川陕界至王坪段、王坪至通江段和通江至广安段组成。2022年1月，王坪至通江段已建成通车，仅用时15个月就完成“路通景成”，跑出了四川高速建造“新速度”。今年年底，通江至广安段估计建成通车100公里，加快川陕渝赤色旅行“黄金三角”成形。作为“全国首条赤色主题高速公路”，镇广高速全线建成通车后，将衔接川陕革新根据地博物馆、川陕革新根据地赤军烈士陵园、赤色渠县留念园、故乡等多个赤色旅行景点，构成“3小时赤色旅行圈”，并连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，大幅改进秦巴山区大众出行条件，打造沿线“交通+旅行+教育”交融开展新格局，为川陕革新老区复兴开展注入新动能。

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