原标题：UCL Bartlett 优异修建著作集｜主张用零碳乡镇代替 HS2 铁路
UCL bartlett 毕业生Damien Assini主张英国政府从头分配HS2铁路的资金，转而创立一个包含无碳模块化住宅和绿色经济的天然景象。
Assini 的项目被称为 HS2 的从头幻想，依据他对衔接伦敦和中部区域的高速铁路的潜在优点的研讨中发现的置疑情绪。
特别有必要留意一下的是，《卫报》对这个耗资巨大的基础设施项意图批判促进Assini提出了一个代替计划，包含将HS2的道路改变为一个包容住宅和可继续商业的绿色走廊。
Assini说:“ 将HS2项目作为事例研讨，该项目旨在提出一种‘为一切人服务的国家’的代替制作——在当时国家不确定性的布景下，这是一份改动的蓝图。”
“规划叙说直接表现了英国所面对的困难。它起草了一个可继续的城市结构的总体规划，发明了一个象征性的修建基础设施体系。”
Assini以为，这种大规模的基础设施项目或许会引起“中产阶级化、颠沛流离或现有城市遗产的丢失”，而不是接着来进行这种大规模的基础设施项目，而是更多地重视当地的需求。
目前为铁路指定的土地将被改形成一个景象化的城市总体规划，旨在发明一个“绿色知识经济”，促进天然、可继续开展和包容性财富。
该项意图前25年将建成一个由当地林地、农田和湿地组成的巨大种植园，沿着道路延伸，为全国各地的动植物供给栖息地。
依据当地需求，沿线将分阶段制作具有无碳模块化房子的乡镇，并分外的留意平衡一切区域的资金不平等。
活动的“教育小屋”也是提案的一部分，供给职业培训，并使教育体系可以搬运地址，以满意区域需求。
施行一项树木办理计划将供给修建材料的一个重要来历，木材用于制作必要的基础设施，包含住宅、校园和医院。
该作者挑选运用手绘插图和计算机生成模型的组合来传达他所提议的场景的估测性叙说。
终究，Assini将他的项目视为脱欧后英国向零碳经济改变的全球领导者的一种方法，并展现发明工作和增加的新途径。
他总结到:“经过在英国各地加强遗产和创立一个新的绿色文明交易基础设施，这条道路将旨在经过天然、当地资源和工艺来教授英国特征的真实价值，平衡环境、社会和经济问题。”
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