机械轰鸣作业忙，民生工程赶工期。近来，沾河局公司要点惠民工程——北黑线铁路道口“平改立”项目建造现场一派炽热，下穿结构涵洞工程正有序提速，各项施工环节联接顺利，全力破解长时间困扰大众的铁路道口安全危险危险与路途拥堵难题，以实干为林区大众出行筑牢“安全屏障”、铺就“快捷通道”。

  8月23日，记者走进该工程项目施工现场，只见挖掘机不断作业，施行工程人员分工清晰，在打排桩作业面有条有理地展开精密操作，机械作业声与工人协出声交错，勾勒出繁忙有序的建造图景。据了解，经过前期充沛的施工准备，现在项目已进入要害的打排桩施作业业阶段，施工部队正抢抓工期，严厉依照施工规范精密作业，为后续基坑开挖工序筑牢安全根底，保证工程进度一直按计划稳步推动。

  据悉，北黑线铁路道口“平改立”工程总工期为12个月，新建路途设计为双向两车道，全长460米，其间主路宽度8.5米，两边非机动车道各3米，外侧辅路各7米。在此之前，K53铁路道口因与铁路平面交叉，顶峰时段常因火车通行构成行人和车辆很多停留，不只严重影响交通通行功率，更给员工日常通勤、学生上学等出行带来安全危险，成为林区大众注重的“急难愁盼”问题。

  “项目建成后，将完全离别‘火车过、交通堵’的现状。”公司工程建造部相关负责同志表明，该工程是公司“保民生、促开展”的重要实践，自开工以来，施工方一直以高规范、严要求推动建造，针对施工中呈现的问题树立分级调度机制——一般问题及时和谐处理，难点问题专题研究霸占，一起经过强化部分联动构成作业合力，高效破解建材运送、工序联接等堵点，力求准时完结主线全线贯通。

  民生工程暖人心，交通改进惠民生。此次“平改立”工程的推动，不只是一条路途的晋级，更是沾河局公司饯别“以人民为中心”开展思维的生动注脚。 该工程完工后，将完成铁路与公路的“立体分流”，完全消除平面交叉的安全危险危险，大幅度进步交通干线与铁路运送功率，有用改进林区内部交通布局，为居民供给更安全、快捷的出行环境，助力提高林区全体形象与经济社会继续健康开展生机，让大众的取得感、幸福感、安全感得到更坚实的保证。