假如您是电影发烧友，必定看过许多机器人系列的影片，里边的机器人在工厂里作业起来，功率又高，质量又好。现在，在潍坊诸城市就有个超级货车工厂。当记者走进坐落诸城市的福田轿车山东超级货车工厂车间时，在装焊出产线上，现已看不到职工的身影，取而代之的是一整排的机器人。

  福田轿车山东超级货车工厂车身部部长孙爱强跟记者算了一笔账：若运用人工的话，一年本钱挨近（每人）6万多块钱，假如个人会运用机器人，每台一次就投入30万元，假如按十年均摊的线万，

  轿车产业是诸城市的三大传统主导产业之一，但是，跟着时下人们对高质量驾乘体会需求的进步，轿车产业制作工艺落后、产品附加值低一级问题日渐凸显。2016年福田轿车出资6.5亿元，在诸城市建造山东超级货车工厂，“机器人”临危受命走上了出产线。

  福田轿车山东超级货车工厂车身部部长孙爱强：咱们出产一台车身，由原先的人工焊接330秒缩减到现在的122秒，出产功率和产品的质量同比提升了近60%，比方车门空隙的操控，一个高技能工，能操控在1.5毫米，现在经过改造之后，机器人能操控在0.5个毫米之外。

  钱，要花在刀刃上！装焊出产线，是除发动机外对整车质量影响最大的部分，装焊质量的好坏直接影响到整部货车的质量，一台台机器人有条有理的繁忙在装焊出产线多辆轿车顺畅下线名机器人的指挥官，只要8名修理工人。

  车身部修理班班长王阳说:现在咱们必定要对工业4.0机械化，机器人作业原理有必要了解，对编程也有必要要了解，一起咱们还需要自学英文，由于他们自动化水平适当高，包含着许多英文。

  工人师傅说，现在不但他们在学着改动，整个车间的出产环境也因技术革新，正在发生着改动。之前在车间，工人戴着劳作用品的口罩，不到两个小时。就看到口罩外侧有一些脏东西， 现在，戴口罩，一周都不可能会呈现这状况。从口罩中就可以正常的看到自动化车间烟尘跟老车间的改变。

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