暗斗时期，美苏两国都在竭力提高空军的战略投送才能。这不只包含战略轰炸机，运送机相同被列为要点发展对象，由于运送机可以敏捷将轻重配备、物资等运送到指定地址。为了可以空运坦克，美国的运送机不断加大尺度，以满意空运重型配备的需求。

  安-124是俄罗斯空军从前配备的最大运送机，而安-22则曾是苏联战略运送的主力大型运送机。安-22在伊尔-76投入量产之前便中止出产，其研发始于1962年，1967年首架机执役，但仅7年后便停产，总产量仅85架，其间50架交给空军。1975年伊尔-76执役后，安-22敏捷退居二线一直是苏联仅有可以全体运送T-64坦克的战略运送机。在执役期间，安-22还创下了14项世界纪录，显示出其杰出的功能。

  事实上，安-22在上世纪80年代是苏军战略运送的首选机型。它的货舱门比伊尔-76宽，载重量更大，起降功能也更超卓。关于其时使命深重的苏军来说，安-22可以准时按量运送重型兵器和配备。涡桨发动机保护便利、操作安全，不像涡扇发动机对起降场所要求严苛。安-22的起落架规划共同，轮胎可以精确的经过不同跑道条件在飞翔或停靠状态下调理气压。